Ne vide svoju odgovornost, a po dva pitanja imaju i iste argumente. Oni tvrde da stanična zgrada nije mogla da bude puštena u rad jer je sve vreme rekonstrukcije pruge već bila otvorena. Kao i da nisu doneli bilo kakav akt kojim otvaraju stanicu....
Gubitak ovog preduzeća manji je za oko 2,5 milijarde nego na kraju 2023. kada je iznosio 7.203.974.000. Ovo akcionarsko društvo sa 5.649 zaposlenih, kao najznačajnija ulaganja u 2024. godini izdavaja izgradnju Jedinstvenog dispečerskog centra,...
I opravdano se pitamo dokle ovako. Prvo i veoma bitno pitanje je – kada će suđenje? Šta se dešava sa potvrđivanjem optužnice podignute još 30. decembra? Setite se, od pada nadstrešnice do izrade veštačenja o uzrocima prošlo je 20 dana....
Oni su najpre pojasnili da do pada ne bi došlo bez ikakve adaptacije jer su zatege projektovane sa koeficijentom sigurnosti od 2,25. To znači da bi izdržale dodatno opterećenje od 40 do 50 kilograma po kvadratu. To bi povećalo ukupno...
To pokazuje Plan nabavki ovog preduzeća objavljen pre nekoliko dana na Portalu javnih nabavki. Sam javni poziv putem kojeg bi zainteresovani mogli da se prijave za izvođenje radova nije još objavljen. Za sada je u planu nabavki dostupna...
I dok ne bude poznato koju je odbranu iznela, možda bi se moglo naslutiti na osnovu njenog prvog pojavljivanja pred novosadskim višim javnim tužiocem početkom decembra u svojstvu svedoka. Tada je rekla da 5. jula nije trebalo pustiti putnike da...
Oni bi mogli biti razlog zašto je juče priveden deo članova komisije koja je izradila taj dokument – M.S, J.V, M.N.J. (dok B.K. nije bila dostupna organima), a sa njima i menadžerka Infrastrukture železnice Srbije S.K. Kao predmet tehničkog...
Samim tim, u kakvom stanju je bila i nadstrešnica koja se obrušila. Da li je procenu trebalo da urade projektanti, koliko detaljno i na osnovu kojih pokazatelja? Ili je to ranije mogla da uradi Infrastruktura železnice Srbije ili njeni pravni...
A on je, prema saznanjima Forbes Srbija, sve vreme bio tamo gde je i trebalo da bude. U Infrastrukturi železnice Srbije. Kako se može videti iz dokumentacije koju je Više javno tužilaštvo u Novom Sadu objavilo, policija i tužilaštvo su se...
Da ne bude zabune, odlično je da niko nije povređen, a kamoli da se dogodilo nešto tragičnije. Što se, nažalost, desilo u Novom Sadu. Možda će povlačenje paralele u pogledu procedura neko smatrati suviše pojednostavljenim, ali hajde da...
Stanica se nalazi na parceli 2855/111 Savski venac. U okviru je kompleksa Železničke stanice „Beograd centar“ u Beogradu. Podsetimo, Ministarstvo građevinarstva je prethodno, početkom oktobra, odbacilo kao nepotpun zahtev Infrastrukture za...
Za Kineze taj događaj je značio i da je država preuzela deo novosadske stanice. Dopis kineskih kompanija o ovom događaju nalazi se u dokumentaciji koju je objavilo Više javno tužilaštvo u Novom Sadu. S tim u vezi, nameće se pitanje da li je...
Forbes Srbija ranije je objavio da je sticajem nesrećnih okolnosti život izgubio Goran Ljubisavljević (1963) kod Novog Sada. To je pokazao jedan od mesečnih izveštaja o realizaciji radova. U drugom mesečnom izveštaju pomenut je i incident sa...
U „moru“ papirologije kojom raspolaže tužilac ( o čemu je Forbes Srbija pisao) našli su se i sporazum i ugovor između kineske kompanije China Civil Engineering Construction Corporation i privrednog društva Starting. Dokumenta otkrivaju...
Ovo je rečenica kojom je bivša v.d. pomoćnika ministra građevinarstva Anita Dimoski završila mejl upućen 20. januara ove godine direktoru firme Trioprojekt Milutinu Savoviću. Reč je o prepisci oko posla dobijanja upotrebne dozvole na...
Ugovor za ovaj posao dodeljen je još na leto 2022. godine. Firma kojoj je dodeljen ugovor kaže za Forbes Srbija da se od tada projekat suočava sa kašnjenjima zbog razloga koji „nisu pod njihovom kontrolom“. Forbes je u CEOP-u pronašao da je...
Samo dan nakon što su sastavili dopis za investitora, finansijera i nadzor nad rekonstrukcijom pruge od Novog Sada do Subotice, a koji je nedavno objavio Forbes Srbija, kineski konzorcijum CRIC i CCCC uputio je istim primaocima još jedan dopis u...
Stubovi su dužine 8,45 metara, prečnika 13 cm, ukupno ih ima 16 komada“. Ova rečenica navodi se na 53. strani četvrte verzije projekta arhitekture rekonstrukcije i adaptacije stanične zgrade u Novom Sadu. Dokument je deo projekta za...
Bez ovog projekta, do 2050. bi se ovom deonicom prevozilo 1,57 miliona putnika godišnje dok bi rekonstrukcija donela 3,7 puta više putnika – tačnije 5,84 miliona. Takođe, i dnevni broj vozova bi bio gotovo dupliran, sa 26 bez rekonstrukcije na...
Predložili su da se ispita njihova upotrebljivost i izdržljivost. Naslov mejla je „Podsetnik u vezi sa problemima na postojećim staničnim zgradama na deonici Novi Sad – Subotica“. Dopis je sastavljen 18. novembra, ali je upućen nešto...
strana: 1 / 2
Uporedni pregled aktuelnih valuta po bankama, grafikoni, konvertori, vesti ...
Litar benzina koštaće 176 dinara, dok će cena litra evrodizela biti 188 dinara. Nove cene goriva objavljene su dva...
