Kinezi finansiraju gradnju, Zapad održavanje, a odgovornih za pogibiju nema
Radar 04/07/2026
Brzu prugu su po netransparentnim ugovorima, kreditom kineske državne banke, gradili kineski partneri, a posle tragedije u Novom Sadu i iskakanja vozova iz šina vlast se okrenula Svetskoj banci i Francuskoj razvojnoj agenciji da njihovim zajmovima, uz stroga pravila igre, finansira njeno buduće održavanjeBrza pruga između Beograda i Novog Sada, produžena prema Subotici, predstavljena je javnosti kao simbol modernizacije, dokaz da Srbija konačno stiže Evropu vozom koji ide 200 kilometara na sat. Istovremeno, ta pruga postala je poprište tragičnog urušavanja nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu, kada je 1. novembra 2024. poginulo 16 osoba i jedna završila sa teškim telesnim povredama. Ova pruga je građena kroz netransparentne ugovore sa kineskim
Pročitajte više ...
