Pritisnite ENTER za pregled rezultata ili ESC da zatvorite pretragu.

Otresišta na banatskim njivama papreno plaćena, a ne rešavaju problem blata na putu
Meta avatar RTS   10/07/2025

Otresišta na banatskim njivama papreno plaćena, a ne rešavaju problem blata na putu

RTS 10/07/2025

Žetva pšenice u Srbiji se privodi kraju, a nakon više od mesec i po dana u Srednjem Banatu je pala kiša. Sa nekih parcela izbalirana slama još nije odneta, pa će poljoprivrednici i narednih dana ulaziti na njive. Po izlasku na kolovoz jako je bitno da se ne iznese blato sa njiva, jer je to velika opasnost za saobraćaj. U pojedinim lokalnim samoupravama tokom prošle godine postavljena su otresišta koja je trebalo da pomognu poljoprivrednicima, ali prema njihovim rečima ona nisu ni funkcionalna, ni bezbedna.Blato na putu izaziva klizanje i predstavlja opasnost za sve učesnike u saobraćaju. "Nailazak na blato je gore od nailaska na led. Na ledu je bolji koeficijent prijanjanja pneumatika nego na blatu, što znači da se automobilom lakše upravlja i koči na ledu nego na blatnjavom kolovozu", upozorava profesor Milan Vujanić, predsednik Komiteta za bezbednost saobraćaja. Da bi automobil mogao da koči ili skrene, kaže, gume moraju da imaju trenje, a ono je najniže kada se

Pročitajte više ...

Obavestite

Ključne reči:

Banat
Detaljnije
Minić: Neočekivana fiskalna ekspanzija, ali javne finansije su stabilne; Mijušković: Solidna stopa rasta PDV-a
Minić: Neočekivana fiskalna ekspanzija, ali javne finansije su stabilne; Mijušković: Solidna stopa rasta PDV-a

Minić: Neočekivana fiskalna ekspanzija, ali javne finansije su stabilne; Mijušković: Solidna stopa rasta PDV-a

Prema mišljenju Fiskalnog saveta, rebalans donosi neočekivano veliku fiskalnu ekspanziju. "Planirani deficit se povećava, sa 3 na 3,5 odsto bruto domaćeg proizvoda, što je otprilike oko 60 milijardi više nego što je bilo planirano...

Dve saobraćajnice premrežavaju Banat: Vučić otkrio kada će Kikinda i Zrenjanin biti povezani modernim putevima s Beogradom i Bačkom
Dve saobraćajnice premrežavaju Banat: Vučić otkrio kada će Kikinda i Zrenjanin biti povezani modernim putevima s Beogradom i Bačkom

Dve saobraćajnice premrežavaju Banat: Vučić otkrio kada će Kikinda i Zrenjanin biti povezani modernim putevima s Beogradom i Bačkom

Ne može ranije, zato što se gradi ovaj deo od Sombora, odnosno od Bačkog Brega, preko Sombora, Vrbasa, Kule, a tek onda ide Srbobran, Bečej, Novi Bečej, Kikinda. I tu smo uradili, i rade se, završavaju se idejni projekti, jedino plan još nije...

Čadež: Srbija ulazi u novu industriju, roboti ne zamenjuju radnu snagu koje ima, već onU koje nema
Čadež: Srbija ulazi u novu industriju, roboti ne zamenjuju radnu snagu koje ima, već onU koje nema

Čadež: Srbija ulazi u novu industriju, roboti ne zamenjuju radnu snagu koje ima, već onU koje nema

U fabrici će se proizvoditi humanoidni roboti i roboti sa četiri noge, a posao bi, prema najavama, trebalo da dobije više od 200 ljudi. Govoreći o značaju investicije predsednik Privredne komore Srbije Marko Čadež je istakao da se ne radi...

Zemlja je suva, a kiše nema – za setvu uljane repice ne može da se gleda samo kalendar
Zemlja je suva, a kiše nema – za setvu uljane repice ne može da se gleda samo kalendar

Zemlja je suva, a kiše nema – za setvu uljane repice ne može da se gleda samo kalendar

U poslednjih desetak godina Vlada je polako povećavao površine pod uljanom repicom. Sada ona zauzima trećinu od oko 120 hektara koje obrađuje. Ni prošle godine, a verovatno ni ove neće moći da ispoštuje optimalni rok za njenu setvu. "U...

U saobraćaj se pušta 28 kilometara Dunavskog koridora, prisustvuje Vučić
U saobraćaj se pušta 28 kilometara Dunavskog koridora, prisustvuje Vučić

U saobraćaj se pušta 28 kilometara Dunavskog koridora, prisustvuje Vučić

Dunavski koridor počinje od petlje Požarevac na auto-putu Beograd - Niš i ide preko Požarevca (obilaznica) i Velikog Gradišta do Golupca. Ukupna dužina koridora iznosi 68 kilometara. Trenutno je u saobraćaju 34 kilometara, od kojih su 32...

Cena putarine – da li se više isplati tag ili klasična naplata i da li su vinjete povoljnije
Cena putarine – da li se više isplati tag ili klasična naplata i da li su vinjete povoljnije

Cena putarine – da li se više isplati tag ili klasična naplata i da li su vinjete povoljnije

Prema rečima Darka Savića, sistem vinjeta je "neprirodan način plaćanja putarine" jer vozači plaćaju vreme provedeno na auto-putu, a ne stvarnu uslugu. "Ako jako malo koristite auto-put, a silom prilika nekada morate da ga...

Kursna Lista Logo
Kursna Lista Logo

Kursna Lista

Uporedni pregled aktuelnih valuta po bankama, grafikoni, konvertori, vesti ...