Pritisnite ENTER za pregled rezultata ili ESC da zatvorite pretragu.

Povratak Boinga 737 Maks u Evropu
Meta avatar Dojče vele   29/01/2021

Povratak Boinga 737 Maks u Evropu

Dojče vele 29/01/2021

Novi početak: avio-kompanije Tuiflaj ili Rajaner, nakon zabrane, ponovo mogu da koriste Boing 737 Maks. Ali da li će im ti avioni uopšte biti potrebni i da li putnici žele da lete sa njima?Boingov problematični 737 Maks može da se vrati i na nebo iznad Evrope. Evropska agencija za bezbednost vazdušnog saobraćaja (EASA) sa sedištem u Kelnu, u sredu je dalo zeleno svetlo za novi početak. Barem teoretski je njegova upotreba moguća, jer zapravo nijedna avio-kompanija nije naročito zainteresovana da vrati bivši Boingov bestseler. Nijednoj kompaniji trenutno nisu potrebni dodatni kapaciteti – parkiranje aviona postalo je jednako uobičajeno, kao i odlaganje

Pročitajte više ...

Obavestite

Ključne reči:

bezbednost u saobraćaju Boing Rajaner
Detaljnije
Rad nedeljom: Trgovci protiv sindikata i crkvi
Rad nedeljom: Trgovci protiv sindikata i crkvi

Rad nedeljom: Trgovci protiv sindikata i crkvi

Nakon što je nemačka vlada najavila mogućnost rada biblioteka, pekara i poslastičarnica i nedeljom, rasprava o opštem radnom vremenu prodavnica tokom vikenda sada dobija na zamahu. Odbor za privredu Bundestaga založio se za znatno ublažavanje...

Pakistanski teretni avion nestao sa radara na letu ka Karaliju: počela operacija potrage i spasavanja
Pakistanski teretni avion nestao sa radara na letu ka Karaliju: počela operacija potrage i spasavanja

Pakistanski teretni avion nestao sa radara na letu ka Karaliju: počela operacija potrage i spasavanja

Pakistanska uprava aerodroma objavila je na Fejsbuku da je avion star 27 godina, kojim upravlja pakistanska kompanija "K2 ervejz", prijavio problem sa navigacionim sistemom leteo ka Karačiju, preneo je...

Nemačka i Francuska vide „budućnost“ u tenkovima
Nemačka i Francuska vide „budućnost“ u tenkovima

Nemačka i Francuska vide „budućnost“ u tenkovima

Nemačka Vlada planira da kupi 40 odsto deonica u evropskom proizvođaču tenkova KNDS-u od porodica koje poseduju udele. Tako bi Nemačka došla na isto koliko poseduje Francuska, o čemu su se dve zemlje prethodno dogovorile. KNDS planira izlazak...

EASA za Aero: Za održavanje EASA-registrovanih aviona nije potrebno posebno odobrenje nacionalnog regulatora
EASA za Aero: Za održavanje EASA-registrovanih aviona nije potrebno posebno odobrenje nacionalnog regulatora

EASA za Aero: Za održavanje EASA-registrovanih aviona nije potrebno posebno odobrenje nacionalnog regulatora

Evropska agencija za bezbednost vazdušnog saobraćaja (EASA) odgovorila je na pitanja Aero.rs o primeni evropskih propisa koji uređuju održavanje aviona registrovanih u državama članicama EASA sistema, nakon što je u Srbiji prethodnih nedelja...

Velike vrućine koštaju nemačku privredu milijarde
Velike vrućine koštaju nemačku privredu milijarde

Velike vrućine koštaju nemačku privredu milijarde

Radni sto uz prozor, zgrada okrenuta ka jugu – u hladnijem i mračnijem delu godine sunce i toplota veliki su plus. Međutim, leti takva radna mesta, bez zaštite od sunca i klimatizacije, postaju nepodnošljivo topla. Kao posledica klimatskih...

Kome pripadaju milijarde na „zaboravljenim“ računima?
Kome pripadaju milijarde na „zaboravljenim“ računima?

Kome pripadaju milijarde na „zaboravljenim“ računima?

U Nemačkoj navodno više od četiri milijarde evra leži na takozvanim „zaboravljenim računima“ u bankama i drugim finansijskim institucijama, izvestilo je Savezno ministarstvo za istraživanje, tehnologiju i svemir još 2021. godine. Moguće...

Kursna Lista Logo
Kursna Lista Logo

Kursna Lista

Uporedni pregled aktuelnih valuta po bankama, grafikoni, konvertori, vesti ...